یہ ایک ہے انجینئرز ایمائل Nouguier اور مورس Koechlin کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا تھا کہ یادگار ہے، اس کی تعمیر فرانسیسی نژاد کے انجنیئر طرف سے کیا گیا الیگزینڈر Gustave یفل میں غیرت کے نام پر ان کے موجودہ نام ، یہ puddled لوہے اور ابتدائی طور سے بنایا گیا ہے "300 میٹر ٹور" نام ملا جس کا مطلب ہے 300 میٹر ٹاور۔ فن تعمیر کا یہ عمدہ کام 1889 میں پیرس میں یونیورسل نمائش کے لئے تیار کیا گیا تھا۔
اس مینار کی تعمیر تقریبا two دو سال تک جاری رہی اور 200 سے زیادہ افراد نے اس پر کام کیا ، اس کے آغاز سے ہی یہ تعمیر بہت ساری مباحثوں کی وجہ تھی ، چونکہ اس وقت کے فنکاروں نے اس کے علاوہ اسے بھیانک چیز کے طور پر درجہ بند کیا تھا۔ یہ خیال کیا جاتا تھا کہ پیرس میں یونیورسل نمائش کے بعد اس کا نفع کم ہوگا ، اسباب جنہوں نے متعدد مواقع پر ممکنہ تباہی کی تجویز کو متحرک کیا۔ بیسویں صدی کے اوائل میں جنگی جنگی تنازعات پیدا ہونے کے بعد ، جس میں فرانس سنجیدہ تھا ، ٹاور کو ایک نہایت مفید آلے کے طور پر استعمال کیا گیا ، چونکہ پیغامات کا پتہ لگانے کے لئے ، اس میں ریڈیو نشریاتی انٹینا نصب کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ اتحادیوں کی.
فی الحال ایفل ٹاور کو دنیا کی سب سے زیادہ دیکھا جانے والی فنی یادگاروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے ، اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سالانہ سات لاکھ سے زیادہ لوگ اس کا دورہ کرتے ہیں ، اس کی وجہ فرانس کی سیاحت کے میدان میں ہونے والی ترقی بھی ہے ۔
بہت سارے لوگوں کے لئے ، ٹاور پر چڑھنا ایک بہت اچھا تجربہ ہے ، یہاں تک کہ پیرس جانے والے تمام لوگوں کے لئے یہاں تک کہ ایک لازمی اسٹاپ ہونے کی وجہ سے ، ٹاور کا داخلی راستہ لفٹوں کے ساتھ ساتھ سیڑھیاں کے ذریعے بھی کیا جاسکتا ہے ، جس میں کل ہے 1665 قدم ، یہ واضح رہے کہ صرف پہلی منزل تک سیڑھیاں ہی جا سکتی ہیں۔ آج یفل ٹاور، ایک قومی علامت فرانس کی نمائندگی کرتا ہے کیا جا رہا ہے ایک ذریعہ کئی کے لئے پریرتا کا، یہ تقریبات کی تمام اقسام کے لئے پسندیدہ جگہ بن گیا ہے اور بھی کئی اہم واقعات کا نقطہ رہا ہے سطح بین الاقوامی، اس طرح کی ہے دونوں عالمی جنگوں کا معاملہ۔
