ایک عمل جس میں ایک کشتی سمندر ، سمندر ، جھیل یا پانی کے کسی بھی جسم کی گہرائی میں ڈوبتی ہے جو گہرائی سے لطف اندوز ہوتا ہے ، اسے جہاز بربادی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس کی باقیات کو بھی اسی طرح سے ، اس لفظ سے پکارا جاتا ہے ، حالانکہ صحیح لفظ "ملبے" ہے۔ عام طور پر غوطہ خور ، ماحولیاتی ماہرین اور جو لوگ آبی خزانے کے شوق رکھتے ہیں ، اس وقت کے کلچر اور رسم و رواج کے بارے میں مزید جاننے کے ل ancient ، قدیم کشتیوں کی باقیات کی کھوج کا انتخاب کرتے ہیں ، اس کے علاوہ اس کے ارد گرد کے ماحول میں قائم ماحولیاتی نظام کی تعریف کرتے ہیں۔ اعتراض. یہ اصطلاح لاطینی "نوفراگوم" سے نکلتی ہے ، جو "ناوس" (جہاز یا جہاز) اور "فرینجیری" (وقفے) سے بنا ہے۔
کلاسیکی قدیم دور کے دوران ، یعنی یونانی معاشرے اور رومن سلطنت کے عروج کے زمانے میں ، جب ایک شخص جہاز کے گرنے سے بچ گیا ، اس نے اپنے آپ کو تصویر پینٹ کرنے کا کام سونپ دیا ، اس المناک منظر کی نمائندگی کرتے ہوئے ، اس سے گزرنا کے لوگوں ، ان کی بدقسمتی دوبارہ گنتی؛ بعد میں ، اگر دیہاتیوں نے اس کی صورتحال پر اظہار ہمدردی کیا تو امکان ہے کہ وہ اسے مالی مدد کریں گے۔ اس کے علاوہ ، اس کا فرض تھا کہ وہ سمندر کے خدا ، پلوٹو یا پوسیڈن کے ہیکل میں حاضر ہوں ، اور اپنے گیلے کپڑے اور بالوں کے ساتھ ، پینٹنگ اس کے سامنے پیش کریں۔ اگر ، جہاز کے خرابی کے دوران ، آپ کی ساری جائیداد ضائع ہوگئی ، تو آپ آسانی سے زیورات کے ساتھ درخت کی شاخ پیش کرسکتے ہیں۔
20 ویں صدی کے دوران ، جنگوں کے دوران ، جہاز ریزی کے مختلف واقعات پیش آئے۔ تاہم ، شاید تاریخ میں سب سے مشہور ٹائٹینک کا ڈوبنا تھا ، وہ جہاز جو وائٹ اسٹار لائن کمپنی کی ملکیت تھا ، جو رات کے وقت بحر اوقیانوس کی گہرائی میں ڈوب گیا ۔14 اپریل ، 1912؛ اسے آئس برگ کے ساتھ تصادم کا سامنا کرنا پڑا ، جس کی وجہ سے اس کے گہرے حصوں میں بڑے رساو پیدا ہوئے۔ جہاز پر ، وہ دنیا کے سب سے امیر اور اہم لوگوں میں شامل تھے ، کیونکہ وہ لگژری لائنر تھے۔ اس کے علاوہ ، سیکڑوں تارکین وطن تھے جو بہتر زندگی کی تلاش میں امریکہ جاتے تھے۔ 1997 میں ، ایک المناک واقعے کے بارے میں ایک فلم جاری کی گئی ، جس میں دو سماجی طبقوں سے تعلق رکھنے والے دو نوجوان ، جنہیں ٹائٹینک کے سفر کے مختصر دنوں میں پیار ہو گیا تھا ، دکھایا گیا تھا ۔
