گونڈولا ایک ہے روایتی flat- bottomed کی وینس روونگ کشتی ، اچھی طرح کے حالات کے لئے مناسب وینس لیگون. یہ کینو کی طرح ہے ، سوائے اس کے کہ یہ تنگ ہوجائے۔ یہ ایک گونڈولیئر کے ذریعہ چلتا ہے ، جو ایک رننگ پیڈل استعمال کرتا ہے ، جو کھوپڑی کے ساتھ منسلک نہیں ہوتا ہے ، اور سرجری کی طرح کام کرتا ہے۔
صدیوں سے ، گونڈولا ہی نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ تھا اور وینس میں سب سے عام کشتیاں ۔ جدید دور میں ، شہر میں عوامی نقل و حمل میں مشہور بحری جہازوں کا اب بھی ایک کردار ہے ، جو گراں نہر پر دو طیاروں کے ذریعہ چلنے والی چھوٹی ٹریگٹی (فیری) کے طور پر کام کرتی ہے ۔ کچھ سالوں سے وہاں سات تراغیٹی تھیں ، لیکن 2017 تک ، یہ تعداد کم ہو کر تین ہوگئی تھی۔
گنڈولا کو ایک ایسے شخص (گونڈولئیر) نے آگے بڑھایا ہے جو محراب کے سامنے کھڑا ہے اور اگے فالج کے ساتھ قطاریں لگا رہا ہے ، اس کے بعد کلیئرنگ ہنگامہ کھڑا ہے۔ انڈے جہاز کی طرف سے لکڑی کی ایک وسیع امداد (فورکولا) کی شکل پر قائم ہوتا ہے تاکہ ہر ریٹرن اسٹروک کی ہلکی سی مزاحمت کو کمان کو اپنے اگلے راستے پر کھینچنے دیا جا.۔ کشتی کے چپٹے نیچے کی وجہ سے ، جب ضرورت ہو تو اسے بھی "شِٹ شفٹ" کیا جاسکتا ہے۔ 20 ویں صدی کے آغاز تک ، عام لوگوں کے اعتقاد کے برخلاف ، جیسا کہ بہت ساری تصاویر کی تصدیق ہوتی ہے ، گونڈولاس کو مسافروں کو موسم سے بچانے کے لئے اکثر ایک "فیلز" ، ایک چھوٹا سا کیبن لگایا جاتا تھا ۔یا تماشائی۔ اس کی کھڑکیوں کو رولر شٹر کے ساتھ بند کیا جاسکتا ہے ، اصل "وینیشین بلائنڈز"۔
گنڈولیا کے مابین منعقدہ خصوصی ریگٹاس (رننگ ریس) میں گونڈولا کی مختلف قسم کی کشتیاں بھی استعمال ہوتی ہیں ۔ تاہم ، آج ان کا اصل کردار سیاحوں کو مقررہ قیمتوں پر ٹور پر لے جانا ہے۔ وینس میں لگ بھگ 400 لائسنس یافتہ گونڈولیئرز اور اسی طرح کے جہاز ، صدیوں قبل نہروں میں سفر کرنے والے ہزاروں افراد کی تعداد میں تھے ، پھر بھی اب وہ دور سے ماضی کے مختلف قسم کے گھریلو دستکاری کی بجائے خوبصورت دستکاری ہیں۔
