ریلوے سب سے زیادہ عام اور ثنویت زمینی نقل و حمل کے راستوں کو آج سے ایک ہے. تمام تاریخ کے دوران ، ریلوے کا وجود مختلف طریقوں اور مختلف قسم کی توانائوں کے ذریعہ موجود اور شروع ہوا ہے ، پہلی قسم کی ریلوے کوئلے سے کام کرتی تھی ، جبکہ آج جدید ترین بجلی سے کام کرتے ہیں۔
ریلوے کی اصطلاح لاطینی " فروم " سے نکلتی ہے ، جس کا مطلب ہے لوہا ، اور ریل یا ریل ٹرانسپورٹ ، یہ لوگوں کو نقل و حمل کرنے کا بھی ایک طریقہ ہے اور ریل روڈ کے زیر انتظام مصنوعات کو منتقل کرنے کا بھی۔
تاہم ، عام طور پر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ وہ ریلیں یا ریلیں جو سڑک یا ریل روٹ بناتی ہیں جن میں ٹرینیں گردش کرتی ہیں وہ لوہے یا اسٹیل سے بنی ہوتی ہیں ، تاہم اس درجہ بندی میں نقل و حمل کے ذرائع شامل ہیں جو دوسری قسم کی رہنمائی کا استعمال کرتے ہیں ، جیسے۔ مقناطیسی لیویٹیشن ٹرینیں
پٹریوں کو متوازی میں رکھے جانے والے دو ریلوں سے شروع کیا گیا تھا جس سے ریلوے کا نام لینے والی ٹرین کو چلانے کی اجازت ملتی ہے۔ ان ریلوں کی تیاری کے لئے جو مواد نافذ کیا گیا تھا وہ عام طور پر لوہا ہوتا ہے ، لہذا ریلوے کا نام ہے۔
ریلوے کو اصل میں سامان لے جانے کے لئے نقل و حمل کے ذرائع کے طور پر تیار کیا گیا تھا ، اس سے مراد اس حقیقت کی طرف ہے کہ اس نے بڑی مقدار میں خام مال کو ایک علاقے سے دوسرے علاقے یا کسی دوسرے مادے میں منتقل کرنے کے لئے کام کیا ہے جس کی وجہ اس کی بڑی مقدار ہے اور وزن ، وہ آسانی سے نہیں لے جا سکتا ہے. ریلوے اپنے مقصد کو پورا کرنے میں کامیاب ہوگئی ، جس نے پیداوار میں اضافہ کرنا تھا ، اور مختلف اقسام کے مواد کی تقسیم اور منتقلی کو آسان بنایا جاسکتا تھا۔ اس کے نتیجے میں ، جب نقل و حمل کا یہ ذریعہ پھیل گیا ، تو یہ لوگوں کی آمد و رفت کا بھی ایک حل بن گیا۔
وقت گزرنے کے ساتھ ، ریلوے نے دوسرے ذرائع نقل و حمل کے اقدامات جیسے کہ ایئر میڈیم کی ظاہری شکل کے مقابلے میں بہت حد درجہ افزائش کھو دی ۔ یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ مؤخر الذکر بہت کم فاصلے کا فاصلہ تھوڑا وقت میں طے کرسکتا ہے ، یہاں تک کہ سمندروں کو بھی عبور کرسکتا ہے ، یہ کام ریلوے نہیں کرسکتا کیونکہ وہ صرف زمین پر ہیں۔
